1.47번..
이 노선은 배차간격도 길고.. 일반버스지만.. 좀 노선이 짧은 편이죠..
그러니깐.. 이 노선을.. 벡스코나 신시가지, 광안리 정도쯤 까지 늘리는
게 좋지 않을까 싶습니다.

2. 48번
이 노선. - - 문제가 좀 있는 노선입니다.. 운행을 중단하던지..
좀 그래야 할듯 싶군요..

3. 49-1번
흠.. 이 노선은 뭐 딱히 흠잡을데는 없는것 같습니다만..
배차간격은 짧은데.. 가끔 출,퇴근시간때 좀 많이 기다리는 경우가 있어
서..
BIS를 설치 해보는건..

4. 50번
뭐 이 노선 역시 문제점이라곤 그렇게 찾아볼 수는 없는 것 같네요...

5. 50-1번
뭐 두구동 시민들의 발이기도 하고 이 노선은 제가 잘 모르는 노선이기 때
문에 ㅇ_ㅇ..
뭐 넘어 가구요 ㅇ_ㅇ

6. 80-1번
세진과 합의를 봐서.. 한 노선으로 되었으면 좋겠네요.. 가끔 배차간격을
맞춘다고.. 범어사 입구~ 남산소방서 구간에서.. 1~2분 가만 서 있는 경우
가 있습니다.. 바쁜 손님들은. 좀 그렇겠죠..

7. 147번
뭐 이 노선은 좀 노선이 짧죠..
그리고 이 노선을.. 장백을 경유하면 어떨까 싶습니다... 장백쪽 주민들
은.. 다니는 버스가 좌석밖에 없지 않습니까... 제가 금정중학교를 다니는
데.. 서창 사는 친구들도.. 대부분 좌석을 타야 한다면서.. 좀 그렇다고
하더군요.. 장백을 좀 경유 해보는게.. ㅇ_ㅇ

8. 148번
뭐 흠잡을건 별 없는 노선이 아닐까 싶습니다...
흠.. 뭐 서동을 지날때.. 부산은행을 거쳐서 명장동으로 올라가보는건..

9. 37번
이 노선은.. 흠.. 좀 임랑이나 일광을 좀 경유 했으면 하겠네요..
188이 있긴 하지만.. 사실.. 보면 좌천이나 일광쪽에서는.. 정관으로 가
서 온천장이나. 그런데 가는게 좀 빠르거든요..
반송쪽에 정체가 심하다 보니..

10. 247번..
뭐 이 노선도 좋습니다.. 출,퇴근 시간에는 뭐 거의 꽉 차있고.. 평소에
도 자리가 그렇게 많이 남아 보이지는 않기 때문에..

11. 301번..
배차간격을 좀 늘리는게 좋을 듯 싶네요.. 서창쪽에서 이동하는게 좀..
301-1번이 있긴 하지만 배차간격은 엄청 길고....

12. 301-1번..
301번과 별 차이 없는 노선 아닙니까.. 그냥 이 노선.. 푸른교통과 합의봐
서 롯데백화점~동래지하철역 구간으로 가는게..