우선 읽어봐 주시고 삭제하여 주시면 감사 하겠습니다. 개요 : 원거리에서 식별 가능한 노선번호 표시기를 설치 날씨가 흐린날도 선명할 수 있고 깨끗한 도심환경과 대중교통에서 마음이 떠난 시민들을 되돌아 올 수 있도록 할수있습니다 야간에 무정차나 노선이탈의 기능도 할 수 있어 시민들의 호응을 더욱 더 얻을 수 있다. 현행 및 문제점 : 현 노선번호 표시기는 야간이나 흐린날에는 5~10미터 거리에서도 식별 불 능 시민들이 보는 앞에서 무정차 통과하기가 다분수 이다. 이로 인해 시민들은 안전을 무시한채 도로로 뛰어들어 버스에 탑승할 수밖 에 없는 실정이다. 또한 버스가 현행 운행노선에서 휴차를 가지고 다른 노선에 운행을 할 경우 도 미관을 헤치며 아크릴판넬에 쓰인 번호판을 테이프등으로 덕지덕지 붙이 고 다녀 더욱더 흉한 모습으로 도로를 활보 하고 있다. 전구나 형광등이 진동등으로 파손이 되어도 빠른 대처를 할 수 없는 실정이 다. 하지만 LED의 평균 수명은 10만시간으로써 1일 전조등을 켜는 시간을 10시 간으로 볼때 약 27년이라는 반 영구적인 수명을 자랑한다. 개선방안 : 1. 시민 즉 승객에게 차량을 눈에 띄도록 해야한다. 2. 업체에 이익이 발생하여야 한다. 기대효과 : 1. 승객들을 대중교통으로 유도 운수업체의 수익증대 (1일 한명의 승객이 더 승차할 경우 요금상승분 계산없이 현행대로 700원으 로 계산시 차량 사용기간 10년이라고 볼때 2,555,000원 이익 창출) 2. 재투자비용이 발생하지 않는다.(형광등.전구비용 불필요) 3. 방향표시기의 후면을 광고면으로 활용 버스업체나 도 또는 시의 주무부 서의 부수적인 수입 발생 (예 10,000원 X 차량대수 = +a의 효과가 있습니 다. 4. 대중교통의 이용으로 도로 사정이 좋아질수 있습니다. 5. 깨끗한 도심환경 개선 6. 시민들의 민원발생이 줄어든다.(근본적인 무정차, 노선이탈 방지 기능) 7. 기타 공익광고를 사용시 제품의 후면을 이용 더욱 깨끗하고 비용절감 가 능. 8. 대중 교통이용으로 자가용을 1대라도 줄일때 유류절약 가능.)
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