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Re : 1002번버스 너무 심한 거리차
관리자
김진관님의 글입니다.

:1002번버스 의 가장 큰 고질점...
:
:노포동->월평삼거리 구간중 쉬는구간이 한군데도 없다는것입니다.
:
:그에반해 월평삼거리->서창까지는 일반버스 301번처럼 거의
:정류장마다마다 서더군요.
:
:
:특히나 이해안되는게 내리는손님 타는손님 거의!! 아주거의없는
:월평고개에서도 서는데... 노포와 월평중간에 한군데도 안선다는것..
:
:너무한것 아닙니까?
:
:금정체육공원, 두구동입구, 동면우체국, 영천초등학교
:임기,창기,개곡,임곡.. 8개 정류장을 통과하는 급행버스는
:부산을떠나 전국권으로 1002번 한대밖에 없습니다.
:말만 8개 정류장이지 거리상으로는 10KM가 넘겠군요..
:이게 택시지 무슨 버스입니까?
:
:초기에 노포동에서 1002번 버스가 247번 노선이 번호만 바뀐줄알고
:탄사람 얼마나 많은지 아십니까?
:
:적어도 월평과 노포동역의 중간지점인, 창기쯤에는 서야한다고
:생각합니다.
:
:1002번 동래에서 타서, 금정체육공원 가려다가
:월평삼거리 가서 내렸습니다 .......
:
:정말 어이없고 황당하더군요.. 신호등에서 멈추면 잠시 문은
:열어줄 수 있는것 아니겠습니까? 그것도 못해줍니까?
:
:월평과 노포동사이 창기마을이나, 아니면 임기마을...
:그나마 이용인구가 좀 있을법한 창기마을(위에법기마을과 더불어
:2개의 마을이므로)에 급행겸용 정류장 하나정도는 더 만드는게
:타당하다고 보아집니다.
:
:영천초등학교가 더 적절하겠지만, 그럼 고가도로를 못타기에
:급행으로써 비타당 하다고 봅니다.

고객님 반갑습니다
1002번은 급행으로서 웅상에서 부산까지 신속하게 운행하는데 목적이 있고
정류소도 일반에 비해 1/3정도 줄여 운행시간을 단축하여 운행하고 있습니

월평-부산체육공원 구간은 평소에도 급행 이용객은 거의 없는 상태이며 일
반버스 50번 301번이 정차를 하고 있기 때문에 1002번의 중간정차는 의미
가 없으며 급행으로서의 성격에도 맞지 않다고 생각이 듭니다
앞으로도 좋은 의견 많이 부탁 드립니다
감사합니다